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定做红岩8×4粉粒物料运输车总代,散装水泥运输车

更新时间:2024-12-06 05:50:01 编号:d4pmbki8962c0
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  • 红岩8×4粉粒物料运输车,干混砂浆运输车,散装水泥运输车,粉粒物料槽罐车

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丁汉军

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定做红岩8×4粉粒物料运输车总代,散装水泥运输车

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面向地区
全国

【干混砂浆运输车】是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车,是一款用于工程类散装物料运输的粉粒物料运输车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与散装水泥粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

湖北四通专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。

湖北四通专汽生产的上汽红岩8×4散装水泥、干混砂浆粉粒物料运输车主要技术特点:
◆该车型装载量大,适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚,封头一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力,可有效避免罐体变形现象的发生,一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机:采用国内品牌:芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接,罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接,单面焊双面成型,焊接质量可靠,外型美观。
◆罐体内部流化床采用“W”、“WV”、“V”型设计,有效的利用了罐体容积,同时大大提高了卸灰速度,降低了剩灰率。
◆车辆上装特殊处理,车辆油漆附着力强,耐腐蚀性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。

【购车流程】
di一步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求;
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可);
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产;
第四步:交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款(可全国分期),完成相关手续。
交付方式:客户可来公司自提车辆,也可协商由我公司安排送车并商定相关费用,更多详细订车流程请来电咨询,更快、更好、更的服务!

多少年来,湖北四通汽车有限公司生产的干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。

湖北四通专汽生产的粉粒物料运输车采用国内工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小,能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min,提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率,剩灰率为≦0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

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公司介绍

湖北华一专用汽车有限公司

湖北华一专用汽车有限公司,属湖北省随州市重点招商企业,位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都;公司与国内多家主机厂合作:上汽、东风、解放、陕汽、重汽、江淮、红岩、福田、现代等;专业制造混凝土泵车(国内首创21-35米小型臂架式、高低压转向,代替车载式功能双重用途),搅拌车载泵(柴电两用车载式搅拌输送泵),车载泵车、拖泵车、混凝土布料杆及总成。混凝土搅拌运输车(小型2-7方,大型8-18方),搅拌车罐总成,臂架总成,压缩、联合疏通、对接、密封、自卸、高压清洗带吸粪、LED广告、流动舞台、冷藏、油罐等专用车。
公司占地300余亩,总资产2.8亿元,其中具有高级技术职称28人,公司拥有国内一流的数控切割机、折弯机、镗床铣床、钻床等高、精、尖的设备。
华一专汽致力于开发高技术含量的产品,依托亚洲最大的智能化制造体系,整合中德尖端科技与严苛制造理念,每一道工序精益求精,每一个部件至臻完美,每一件产品拥有世界级的品质!
华一专汽在全国建成100多个售后服务点,业务覆盖多个国家,华一服务业工程师24小时无微不至的贴身关怀,让您“一生无忧”。
华一专汽热忱欢迎海内外客户选择质优价廉的产品,走在创新前沿的华一专汽,将引领全球的科技,让中国4万多个乡镇分享震惊世界的中国建设速度,让超过8亿的乡村人实现致富的“中国梦”!

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