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随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模，与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
陕汽德龙小四桥国六干混砂浆（散装水泥）粉罐车车辆使用工况：
干混砂浆运输车用于将干混砂浆从搅拌站或砂浆站运往施工工地，运输道路以城市郊区道路为主，一般运距在30-50公里，车速50-70Km/h，罐体实际容积28方。
干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆，是基于颗粒状物质的散装运输而研制的罐式专yong车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构，一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式，另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。
粉粒物料运输车就是用来运输粉粒类物料的专yong罐式运输车，可以对粉煤灰、散装水泥、石灰粉、矿石粉、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式，采用气力卸料时，可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。
【温馨提示】
我公司生产的粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计，既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥，在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。近20年专yong车行业成熟的技术工人，精工细做，焊接质量过硬，售后服务保障！
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问：你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？
答：专yong车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专yong车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务营销网络，客户只要来电来函下订单，按照公布的购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及相关完整的手续（购车发票、整车合格证、底盘合格证、车辆一致性证书等）交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造、个性化的专yong车，欢迎您来我公司实地考察生产实力及产品工艺，我们将为您提供热情周到的服务！
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