关键词 |
陕汽轩德12方轻量化混凝土搅拌车 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
8.0 |
程力专汽商砼运输车厂生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格,可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌,东风、陕汽、重汽、红岩、徐工等原装搅拌车专yong底盘;上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢,三大关键液压件(油泵、马达、减速机)均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠,为客户创造大的经济效益。
混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式运输车辆,由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成,主要装置为搅拌筒、液压系统和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,对筒体内的混凝土进行搅拌,以所运载的混凝土不会凝固。
轻量化搅拌车通过运用新技术、新材料,进行合理降重,也就是降低车辆的整备质量,从而提高车辆的装载能力,使车辆的总质量控制在国家规定的范围以内,在不超载的前提下尽可能的提高运营效率。以8×4搅拌车车型为例:原有的重载版搅拌车自重在19吨左右,按31吨国家标准来检测,要想不超载,车辆实际装载混凝土方量为(31-19)÷2.4=5m³;而轻量化8×4搅拌车自重一般在13.5吨左右,实际装载量为(31-13.5)÷2.3=7.99m³。从以上的对比可以看出,尽管轻量化搅拌车的运载量和以前相比(治8×4车型罐体可达16-20方)仍然相差很大,但这是国家治超的大势所趋,结合国外情况来看,混凝土搅拌车的发展方向必然会是“大底盘,小罐子”,所以说轻量化搅拌车就是商砼运输行业以后的发展方向。
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