来源:湖北华一专用汽车有限公司 时间:2024-05-18 09:32:14 [举报]
【产品主要技术特点】
◆该车型装载量大,适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚,封头一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力,可有效避免罐体变形现象的发生,一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机:采用国内品牌:芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接,罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接,单面焊双面成型,焊接质量可靠,外型美观。
◆罐体内部流化床采用“W”、“WV”、“V”型设计,有效的利用了罐体容积,同时大大提高了卸灰速度,降低了剩灰率。
◆车辆上装特殊处理,车辆油漆附着力强,耐腐蚀性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。
【下灰半挂车卸料注意事项】
1、将下灰车卸料管接到所需接的地方,密封可靠。
2、关闭卸料阀、外接风阀及二次风阀。
3、启动发动机,在刹车压力达392kpa时,踏下离合器踏板,将驾驶室内的取力箱气动开关阀手柄拉出,使取力箱挂档,然后缓缓放开踏板,使空气压缩机运转平稳,方可将手油门加大,使其转速达到额定转速,向灰罐车罐内气室充气。
4、当罐内压力——即压力表读数为196kpa时,打开卸料蝶阀,在输送过程中,若压力上升,欲超过196kpa时,说明管道堵塞。
5、控制手油门,使卸灰压力保持185-196kpa,一般卸料速度1.1/min,当卸灰完毕时,罐内压力降到9.8-19.6kpa,此时应打开二次风球阀,使卸灰管道全部疏通。
6、放松手油门,踩下离合器踏板,分离取力器,使空压机停止转动。
7、打开卸压阀,将罐体内剩余压缩气体排出,使罐内压力等于大气压,并可避免在打开进料口时发生“掀盖”事故。
8、在水平距离5米,输入高度超过15米时,在打开蝶阀卸料之后,接着应打开风球阀,以稀释粉粒体浓度,提升卸灰高度。
【购车流程】
di一步:购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求;
第二步:签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可);
第三步:安排生产
我公司根据合同要求,安排车间生产;
第四步:交付车辆
车辆交付验收,支付车辆余款(可全国分期),完成相关手续。
交付方式:客户可来公司自提车辆,也可协商由我公司安排送车并商定相关费用,更多详细订车流程请来电咨询,更快、更好、更的服务!
【粉罐车安全操作注意事项】
1、每次揭开进料口之前,先打开泄压阀、进气管球阀,待排除罐内余气后再打开料盖,以免发生伤人事故。
2、经常注意压力表是否工作正常,严防压力表失灵,超压,而发生罐体炸裂泄露。
3、经常查看安全阀,在0.2Mpa时开始泄压,不得使罐体内压力超过0.2Mpa。
4、经常查看运转表是否工作正常,以免超转而损坏空压机及取力器(专指粉罐单车)。
5、经常倾听取力器及空压机转动声音,若有异常响声,应立即停机排除故障。
【下灰车粉罐车装、卸料中注意事项】
1.装料时应注意不要将粉罐装满,应预留部分空间使粉粒扩容;
2.装料时应避免将杂物混入罐内,使排料管堵塞,影响排料速度和剩余率;
3.进行卸料操作时,如空压机有异常声响,应踩下离合器踏板,关闭发动机,关闭取力器电磁阀开关,直至故障排除,才能重新启动;
4.进行卸料操作时,应特别留意压力表变化,操作人员不能离开现场,避免压力过高的现象发生;
5.日常应保持罐内干燥,避免粉料结块;
6.车辆维修时应防止零件磕碰,避免敲击,以防止零件损伤、变形、划痕等,零件装复时注意清洁;
7.空压机工作时,空压机侧应避免站人;
8.提速时加油门不要过猛,要均匀;
9.切记不能用外接气源口排气;
10.当空压机减压中因其他原因而停止空压机工作时,应关闭前后仓的进气球阀,然后把外接气源打开;过一会儿再关闭外接气源,打开前后仓的进气球阀;
11.特别注意:每次卸料后,一定要对支点螺栓和U形螺栓进行检查,并逐一紧固各个螺栓;以后应定期对各个螺栓进行检查,如发现松旷,应及时紧固。
【程力专汽粉粒物料运输车产品魅力】
◆上装采用卧式罐体,无需液压举升,软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应,性价比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低;
◆罐体选用国标板材制作,行走机构选用国内品牌车桥;
◆全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本。
◆采用专利型内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。
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