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定制东风专底国六单桥粉罐车安全可靠,散装水泥罐车

来源:湖北华一专用汽车有限公司 发布时间:2024-07-04 06:46:16

【东风单桥粉罐车上 装】
1.罐体有效容积19.72m³,采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚;
2.双仓双盖运输干混砂浆物料设计,卸料速度快,剩料率低;
3.专利型罐盖,安全可靠;
4.安装国内品牌芜湖福达7.0空压机,,配件使用稳定,寿命长;
5.西北橡胶卸灰管,重量轻,耐磨,使用寿命长;
6.不锈钢耐高温进气球阀,安全可靠;
7.防滑爬梯,安全;
8.带钢丝二次助吹系统,美观、。

产品名称:东风专底低密度粉粒物料运输车
产品型号:STD5180GFLDFV6
底盘型号:DFV1183GP6DJ
驱动型式:4×2
发动机型号:B6.2NS6B210(康机210马力)
燃油种类:柴油
排放标准:国六
变速器:大同10档
外廓尺寸(mm):8500×2550,2500×3790,3650
罐体容积(m³):19.72
运输介质:干混砂浆、散装水泥、烟煤粉、垃圾焚烧后的废灰等
总质量(kg):18000
整备质量(kg):9350
轮胎规格:10.00R20 18PR
制动器型式(前/后):鼓式/鼓式
刹车间隙自动调整装置:有
防抱自动装置(ABS):有
综合燃油消耗量(L/100km): 24.1
环保达标:是
营运达标:是

干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

【湖北四通专汽东风单桥粉罐车产品魅力】
1.上装采用卧式罐体,无需液压举升,软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应,性价比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低;
2.针对干混砂浆易产生离析的四大环节(装料、运输、流化、卸料)过程,均有相关专利技术预防离析;
3.全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本。
4.采用专利型内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。

◆产品主要技术特点:
(1)该车型装载量大,适用广泛。
(2)罐体采用国标钢板制作,筒体4mm厚,封头5mm厚,封头一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力,可有效避免罐体变形现象的发生,一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
(3)空压机:采用国内品牌:芜湖福达。
(4)封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接,罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接,单面焊双面成型,焊接质量可靠,外型美观。
(5)罐体内部流化床采用“W”、“WV”、“V”型设计,有效的利用了罐体容积,同时大大提高了卸灰速度,降低了剩灰率。
(6)车辆上装特殊处理,车辆油漆附着力强,耐腐蚀性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。

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