关键词 |
全新四通专汽陕汽8×4轻量化10方12方搅拌车性能可靠,定制陕汽8×4轻量化10方12方搅拌车品质优良,全新四通专汽陕汽8×4轻量化10方12方搅拌车操作简单,生产四通专汽陕汽8×4轻量化10方12方搅拌车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
德龙 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
8.0 |
国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化,“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下,搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实,国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战,轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。陕汽德龙新M3000轻量化10方12方混凝土搅拌车应运而生!
汽车制造产业的发展在随州已有多年,2007年湖北省随州市因专汽品种、特色鲜明、资源富集、产业集中度高,被中国机械工业联合会授予“中国汽车之都”称号,该称号5年一复审,2013年我市成功通过次复审,2019年我市再次通过复审,已连续12年蝉联“中国汽车之都”的称号,四通专汽作为的搅拌车上装生产厂家,联合陕汽重卡底盘厂家推出的德龙新M3000轻量化10~12方搅拌车,一经推出就备受市场青睐!
【陕汽德龙8×4轻量化搅拌车底盘配置】
底盘:采用陕汽搅拌车底盘,8× 4 驱动;
驾驶室:德龙新 M3000 白色驾驶室;
发动机:潍柴 340 匹马力国五发动机;
变速箱:陕齿(法士特)10 档变速箱;
轴距:1800+3000+1400mm;
后桥:曼 5.5T 双前桥,STR13T 双后桥;
轮胎:11.00R20 钢丝胎,带空调及备胎、行驶记录仪;
随着城市规划和村镇建设的不断推进,为规范商品混凝土运输行业的有序发展,各种治理超载超限的法规政策逐步开始实施,商品混凝土运输市场迎来重大发展机遇,凭借多年来对工程车细分市场的深入研究和洞察能力,充分考虑用户需求,我公司&陕汽重卡公司开发出德龙新M3000,8×4轻量化混凝土搅拌运输车,整车自重不超13.6吨!
混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式运输车辆,由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成,主要装置为搅拌筒、液压系统和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,对筒体内的混凝土进行搅拌,以所运载的混凝土不会凝固。
混凝土搅拌车的维修保养:
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面,除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作:
→ 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
c.装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动;
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
f.每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行,就会给以后的工作带来很大的麻烦。
→ 维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。
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