东风随车吊运输车,牢固东风专底8×4随车吊随车起重运输车规格

来源：湖北华一专用汽车有限公司 时间：2024-06-16 08:57:02 [举报]

随车吊，全称随车起重运输车，是安装了一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。可以简单地理解为是一种安装了起重设备可以自行装卸货的卡车，也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。

随车吊广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可旋转。采用品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有4×2，6×2，6×4，8×4等，按吊机出臂型式可选择直臂伸缩式或折叠臂式；

伸缩臂式随车吊使用简单快捷，其伸缩吊臂一般有两种结构形式：液压油缸直接推动吊臂伸缩（折叠臂式吊机）、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩（直臂式吊机）。种是由多个伸缩油缸串联一起，每个伸缩油缸控制一节伸缩臂，通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单，易维修，维修时间短，但因伸缩油缸伸缩时间长，工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂，通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上，当伸缩油缸运动时，其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩，所以工作效率较高，而且拉索式伸缩机构外观简洁大方，造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部，一旦伸缩机构发生故障，需要将所有伸缩吊臂全部拆开，一般需要维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时，需了解清楚其伸缩机构的可靠性，尤其明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。

随车吊整车需符合国家有关规定：
国家关于随车起重运输车有3项强制性规定：产品公告、车辆一致性认证和环保公告。随车起重运输车同时满足以上规定，否则车辆管理所可能会拒绝为其上牌。我公司生产的随车吊整车严格按公告要求生产，营运、环保，全国上户无忧！

【程力随车吊吊机】
→ 采用锰钢板制造，整车及吊机重量更轻，起重量更大，提高了起重作业性能。
→ 采用轻量化设计，使车辆拥有更大的承载能力，燃油消耗小，运输能力强，率更高。
→ 经模块化、参数化电脑设计，可与多种起重辅助工具匹配，扩展了作业功能，而且有多种使用方便的操作形式。
→ 液压系统关键件，采用全套进口液压油封件、进口多路阀，持久，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。
→ 行星式减速机有效降低系统温度，作业速度更快，可靠性更强 。
→ 采用的液压绞车技术、自动焊接生产线，维修更方便，使用更经济实惠。
→ 已实现有线和无线遥控，并可根据用户需要选装带有微电脑的力矩限制器、

随着国家基础建设大力投入，带来了起重运输车发展势头强劲。再加上国家有关政策的支持，近几年来，中国劳动力成本的提高以及对作业效率越来越高等因素随车起重运输车才慢慢被人们所关注，销量逐年递增。数据显示，2019年1-5月，行业共计销售随车吊9000余台。

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