来源:湖北华一专用汽车有限公司 时间:2024-12-14 06:27:08 [举报]
随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高,施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越,我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料,预拌砂浆技术已经比较成熟,而且在各级部门的积极推动下,预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展,已形成一定的规模,与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
上装部分:罐体采用Q235国标钢板制作,罐体有效容积28m³(罐体直段长度6500mm,罐体直径2500mm),罐体5mm厚,封头6mm厚,两仓两盖(专利型内吸式罐盖)运输干混砂浆物料结构设计,安装芜湖福达10.0免维护空压机,安装一只7.2米长卸灰管,车辆左前部安装一只防滑爬梯,车辆左侧尾部安装一只工具箱。
【产品优势】
◆干混砂浆定向开发底盘,5吨双前桥,10吨双后桥、多片簧整体式平衡悬架等配置,确保整车承载能力强,适应于各种作业工况。
◆轴距较短,转弯半径小,车辆机动性好,适合工地作业。
◆采用玉柴290马力发动机,动力强劲,燃油经济性好,整车。
◆实际罐体方量28方,运输能力强,客户收益好。
◆优化的流化床设计,既可拉干混砂浆又可拉散装水泥、烟煤粉等散装物料,真正实现一车多用!
◆轻量化(比6×4车型整车轻100公斤),整体性能优于行业6×4车型,治超您不用怕了!
【小贴士】我公司生产的干混砂浆运输车罐体和散装水泥罐体外形一样,但罐体内部流化床结构有差异,干混砂浆罐体可以拉散装水泥,但散装水泥罐体不能拉干混砂浆料!
干混砂浆是建材领域新兴的干混材料之一,系指由生产厂家生产的,以水泥为主要胶结料与干燥筛分处理的细集料、矿物掺合料、加强材料和外加剂按一定比例混合而成的混合物。
随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高,人民群众对于美好环境的迫切需求,工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。
东风锦程(小四桥)法规版轻量化卧式干混砂浆运输车
【整车型号】DFZ5310GFLSZ5D1型低密度粉粒物料运输车
【底盘型号】EQ1310GSZ5DJ1
【底盘生产企业】东风商用车有限公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等干燥的粉粒物料
【驾驶室】东风锦程四点悬浮豪华车身
【发动机】YC6A290-50(国五玉柴290马力)
【变速箱】9JS119TA(法士特9档)
【车 架】300(mm)双层
【轴 距】1950+3100+1350(mm)
【轴 荷】5T双前桥/10T东风德纳双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其他配置】干混砂浆定向开发底盘,气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、ABS,刹车自调臂,其余底盘厂家标配,符合新法规;
【外廓尺寸】9970×2500×3900(mm)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】13805(kg)
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