上汽红岩8×4轻量化系列混凝土搅拌车是在自带取力器的搅拌车底盘上加装罐体、减速机、液压泵及液压马达系统和操作系统,实现混凝土的装卸和运输的车辆。该车外形美观大方,表面油漆喷涂考究,结构设计紧凑,焊接工艺好,操作方便,性能优良,具有运输多种塌落度、多种标号混凝土的能力。
红岩杰狮轻量化搅拌车上装优势:
◆ 三位一体操纵系统(驾驶室内及车辆尾部左右两侧均可操纵罐体正反转,有效降低操作人员劳动强度,操作方便);
◆ 搅拌叶片装有耐磨钢筋,优化辅助叶片及减压孔布置,有效增加叶片使用寿命,进出料更快,出料残余率低于0.3%;
◆ 冲压成型圆弧形进出料斗(美观,有效降低集料,便于清洗),受磨位置均加衬耐磨垫板(增加进出料斗使用寿命);
◆ 冲孔防滑爬梯(有效提高操作人员上下安全性);
◆ 安装LED后工作灯及边灯(美观、节能,利于行驶安全及夜间工作);
◆ 气压供水叶片清洗、进出料斗清洗装置(方便、适用);
◆ 前后台底座一次性折弯成型,无焊缝,强度更高。
红岩杰狮8×4轻量化搅拌车产品魅力:
◆设计合理,造型美观
轻量化搅拌车底盘+轻量化上装匹配,整车外观协调,靓丽大方。人性化设计。操作方便。
◆轻量化,节能环保
底盘整备质量仅8.8吨,搭载轻量化上装,在行业竞争中优势明显,有效降低百公里油耗,减少尾气排放量及对环境的污染。
◆选材优,寿命长
水泥搅拌车罐体材料采用与宝钢联合开发的新一代耐磨钢BW300TP,硬度达到HB300,耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
◆动力强劲,承载力好
意大利科索320马力发动机,排量9.0升,满足车辆在满载情况下对动力的要求。底盘大梁依据匹配的上装设计为7+4mm,既满足了轻量化设计要求,又了承载能力。
◆驾乘舒适,以人为本
仪表台设计合理,操作方便,风格简约而不失庄重,卧铺尺寸在有限的空间内实现大化,给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所,充分体现了以人为本的设计理念。
随着基础建设的快速发展,市场对水泥搅拌车提出了多样化需求,如何在不同作业场合和作业规模下保障工程的推进?只要思想不滑坡,“拌”法总比困难多,对标国际市场,创新研发,程力专汽匠心打造红岩杰狮轻量化12方水泥搅拌车,进口车的性能,国产车的价格,满足市场的差异化需求;
不否认很多客户都认为,哎呀!算一下,你这个搅拌车成本才多少钱啊!你卖我这么贵呀!其实,隐藏在背后的成本你是无法估算的:配件、耗材、水电、人工工资、缴税、后勤人员、售后服务……全部都是花钱的地方,就像医生做手术,无成本,给你一把刀,你自己能搞吗?你自己敢搞吗?
搅拌车操作注意事项:
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可启动。
二、启动前,应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、启动后,应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置,放去筒内积水。
四、装料时,搅拌操作杆应放在"装料"位置。
五、运输前,卸料槽固定在"行驶"位置,防止摆动。
六、操作操纵杆时,应在"空档"位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。
问:你们厂在哪里?
答:中国专汽之都-湖北随州
问:这个车用的三大件是什么品牌?
答:液压油泵、马达选用德国力士乐,美国Sunny、萨奥、伊顿,意大利英特啪普、乐珐等进口品牌;减速机选用:ZF、理德、威普曼、邦飞利、LF、PMP等进口品牌。
问:这个车马力多大?
答:意大利科索C9发动机,320马力
问:售后怎么办?
答:底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务,上装部分出现问题,我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门,给出应对措施;
问:能办分期吗?
答:可以,一般是两年或三年,具体情况可以电话联系详细了解
问:如果订车的话怎么操作?
答:di一步:购车洽谈
第二步:签订合同
第三步:安排生产
第四步:交付车辆