随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高,施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越,我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料,预拌砂浆技术已经比较成熟,而且在各级部门的积极推动下,预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展,已形成一定的规模,与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
【产品优势】
◆干混砂浆定向开发底盘,5吨双前桥,10吨双后桥、多片簧整体式平衡悬架等配置,确保整车承载能力强,适应于各种作业工况。
◆轴距较短,转弯半径小,车辆机动性好,适合工地作业。
◆采用玉柴290马力发动机,动力强劲,燃油经济性好,整车。
◆实际罐体方量28方,运输能力强,客户收益好。
◆优化的流化床设计,既可拉干混砂浆又可拉散装水泥、烟煤粉等散装物料,真正实现一车多用!
◆轻量化(比6×4车型整车轻100公斤),整体性能优于行业6×4车型,治超您不用怕了!
粉粒物料车日常维护及保养:
1.汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行;
2.空压机:按空压机说明书进行;
3.取力器:注意定期检查取力器运行状况,如有异响应及时查明原因并排除,每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况,且不可超速运行;
4.气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作情况,若失灵应及时修理或拆换;阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启,且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体:经常检查罐体焊缝是否有漏气现象,如发现应及时进行补焊;
6.罐体气室:经常检查气室帆布,若发现不透气或破损,应及时更换;检查气室压条是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。