坚实红岩8×4粉粒物料运输车厂家,干混砂浆运输车

【为什么买粉粒物料车要选上汽红岩】
上汽红岩，重卡，安全舒适，可靠！
→ 驾驶室加厚1.5mm双面镀锌、抗腐蚀多层涂装，5年如新；
→ 采用依维柯四点悬浮驾驶室，运用ling xian的NVH解决方案配合的人机工程设计，以及发动机低振动设计，全面提升驾乘体验，堪比中房车；
→ 的驾驶室后移技术，碰撞时能瞬间后移50mm；
→ 科索发动机主要部件全部进口，进口流水线装配，直接出口欧洲，零下30℃正常启动，5000米以上海拔正常使用，不冒黑烟，同比竞争对手省油3％-5％；
→ 依维柯专利技术，发动机缸内制动，让刹车距离缩短50％；
→ 高出勤率，150万公里道路实验，无大修，实为创业挣钱好帮手！为您的幸福生活添砖加瓦！

粉罐车也就是粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成，主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。

湖北四通汽车有限公司主要生产砼材运输类产品：混凝土搅拌运输车、干混砂浆运输车、背罐车、干混砂浆筒仓、粉粒物料运输车等工程类汽车。公司生产的干混砂浆运输车选用各类二类底盘，整体设计美观、较高的性价比、可靠的安全性能、便捷的操纵方式。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的运输和气压卸料。

湖北四通专汽生产的上汽红岩8×4散装水泥、干混砂浆粉粒物料运输车主要技术特点：
◆该车型装载量大，适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作，筒体4mm厚，封头5mm厚，封头一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm，提高了该车的耐压能力，可有效避免罐体变形现象的发生，一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机：采用国内品牌：芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接，罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接，单面焊双面成型，焊接质量可靠，外型美观。
◆罐体内部流化床采用“W”、“WV”、“V”型设计，有效的利用了罐体容积，同时大大提高了卸灰速度，降低了剩灰率。
◆车辆上装特殊处理，车辆油漆附着力强，耐腐蚀性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。

上汽红岩（后八）干混砂浆粉粒物料运输车
【整车型号】CQ5316GFLHTVG466H型低密度粉粒物料运输车
【底盘型号】CQ1316HTVG39-486
【底盘生产企业】上汽依维柯红岩商用车有限公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉、木炭粉等
【驾驶室】杰狮M500高顶双卧
【发动机】科索390马力（F2CCE611A*L）
【变速箱】法士特12档（12JSD180T）
【轴 距】1800+4600+1400（mm）
【轴 荷】7.5吨双前桥/16吨FPT技术轮边减速双后桥
【轮 胎】12.00R20钢丝胎
【外廓尺寸】11990×2525×3950（mm）
【罐体尺寸】9600（直段长）×2450（直径）mm
【罐体容积】36.4（m³）
【总质量】31000（kg）
【整备质量】17000（kg）
【其 他】驾驶员空气座椅、电动门窗、手动空调、组合仪表中文显示屏、航海灯塔式大灯、整体保险杠、动力转向、断气刹、排气制动、带ABS，400L铝合金油箱，其余底盘厂家标配，符合新法规；
【上 装】1.罐体有效容积36.4m³，运输干混砂浆物料设计，卸料速度快，剩料率低；2.罐体采用国标高强度钢板制作，5mm筒体（大型卷板机卷制），6mm封头（一次性压铸成型）；3.专利型罐盖，安全可靠；4.安装芜湖福达空压机，，配件使用稳定，寿命长；5.西北橡胶卸灰管，重量轻，耐磨，使用寿命长；6.不锈钢耐高温进气球阀，安全可靠；7.福达牌粉粒物料蝶阀，耐磨，使用寿命长；8.带钢丝二次助吹系统，美观、。

我们的使命：让我们的车产品为客户创造经济价值
我们的质量理念：以人为本，一丝不苟，让用户更满意
我们的愿景：成为让人信赖的车企业
我们的价值观：讲究诚信，崇尚业绩，奉献社会
我们的营销理念：感动用户，赢得忠诚
我们的研发理念：学习、自主，创新、
我们的企业精神：居危思变，砺志卓远
我们的生产理念：精益生产，精细管理
我们的工作理念：诚信，和谐，求实，创新
我们的环保理念：建绿色企业，造环保汽车
我们的合作理念：平等互信，携手共赢